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自驾去港澳游玩也将不再是梦

更新时间:2018-02-10 16:22:03 浏览次数:56次
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80自驾去港澳游玩也将不再是梦

2017年的后一天,港珠澳大桥主体工程供电照明系统施工顺利完成并全线亮灯。历经6年筹备、8年建设的世界长跨海大桥的主体工程如期具备通车条件,符合工期计划目标。港澳台媒体评价说,作为横跨粤港澳的“世纪工程”,港珠澳大桥不仅让三地进入“一小时生活圈”,加速粤港澳大湾区经济发展,也将助力形成旅游新形态,制造观光新景点。
12月31日,88辆大巴车和工程车集体开过港珠澳大桥,庆祝大桥主体工程具备通车条件。
12月31日,港珠澳大桥主体工程供电照明系统施工顺利完成并全线亮灯。历经6年筹备、8年建设的世界长跨海大桥主体工程如期具备通车条件,符合工期计划目标。
港珠澳大桥未来通车后,香港至珠海的陆路通行时间将由3小时变成半小时,自驾去港澳游玩也将不再是梦。

  多项世界之

  港珠澳大桥以公路桥的形式连接香港、珠海和澳门,是集桥、岛、隧为一体的大型跨海甬道。大桥的起点是香港大屿山,经大澳,跨越珠江口,后分成Y字形,一端连接珠海,一端连接澳门。
  港珠澳大桥作为“大国重器”的典范,从酝酿之际就引人注目,8年的建设过程中更是创造了多项“世界之”。
  港珠澳大桥是中国乃至当今世界规模大、标准高、具挑战性的跨海桥梁工程,被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。
  港珠澳大桥全长55公里,是世界长的跨海大桥。
  港珠澳大桥是世界上长的钢结构桥梁,仅主梁钢板用量就达到42万吨,相当于建60座埃菲尔铁塔的重量……
  港珠澳大桥拥有世界长的海底隧道的大桥,隧道全长6.7公里,由33个巨型沉管组成,每节管道长180米,宽37.95米,高11.4米,单节重约8万吨。
  在沉管安装过程中,建设者们更是整整花了4年时间,创造了“一年十管”的中国速度。“半个月内连续安装两节沉管”“终接头毫米级偏差”,是的速度和精度。
港珠澳大桥6.7公里的海底隧道防水项目施工实现粘接率100%,空鼓率0,项目寿命30年,可以做到滴水不进。
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