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港珠澳大桥是首次内地香港澳门三地合作修建的大型建筑

更新时间:2018-04-17 17:01:28 浏览次数:96次
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2017年10月13日,港珠澳大桥珠海口岸举行“0”米层全线贯通意思,这就意味着珠海口岸陆地地面全线贯通。港珠澳大桥从2009年开始正式修建,预计年底将正式迎来通车。港珠澳大桥是首次内地香港澳门三地合作修建的大型建筑,落成之后对于粤港澳大湾区的经济发展建设将带来深远影响。

港珠澳大桥从修建开始就吸引着社会大众的很多关注,随着竣工日期日益临近,符合什么条件的商务车辆能够穿行港珠澳大桥一度是大众争相讨论的话题。随着粤港两地政府部门的多次讨论,申请经港珠澳大桥粤港两地的商务车辆需要满足什么样的条件已经正式发文通知。大桥口岸两地的申请通道已于2017年9月1日正式开始启动,现阶段很多想申请大桥口岸的粤港两地的商务人士已经开始紧锣密鼓的将计划实施起来。

港珠澳大桥粤港两地的申请指标比其他口岸申请指标要容易满足些,境内外投资者满足申请指标之后都可以向广东省交管局递交申请材料。不过据业内人士称,申请的总指标是有限制的为3000个,监管部门每天审核通过的大桥口岸粤港两地的数量为20个。

港珠澳大桥两地申请条件,境内外人士在广东省投资设立公司,纳税额分别满足境内外申请指标都能向广东省交管部门递交申请材料。粤港两地有两种类型,一种是粤Z,一种是FV,粤Z一般是境外人士申请的类型,FV是境内人士申请的类型,当然,大陆人士想申请粤Z是有办法可想的。

大陆人士申请粤Z需要在境外设立一家公司,境外公司作为出资股东在广东省设立商贸公司,三年内累积纳税额在10万以上的能够申请一张港珠澳大桥两地。
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