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前海航交所互联网金融平台具有更好的创新性

更新时间:2015-01-26 16:13:35 浏览次数:153次
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目前,前海航交所以P2P平台为例,在“做大做强”的传统企业与金融文化影响下,我国许多互联网金融组织也走上了“求大”之路,这既是因为互联网金融领域拥有相对模糊而宽松的监管与制度环境,也是因为互联网金融组织期望在日益激烈的市场竞争中获得先机,更希望在市场规则明确下获得“大而不倒”的地位。
前海航交所从本质上看,互联网金融模式具有分散化、去中心化的特点,并且能通过特有的信息优势发掘,更好地为“小微客户”提供服务,但客观上说,互联网金融并非一定是服务小微企业的。在发展到一定程度之后,互联网金融领域同样会出现“巨无霸”和“小微机构”的并立。鉴于个人信贷或投资者发挥的作用逐渐变弱,而包括对冲基金和银行在内的大型机构则逐渐成为游戏主角。国外一些典型的大型P2P平台都在逐渐考虑放弃“PEER”的提法。
前海航交所认为现在金融体系的“高大上”仍居于主流,而小微企业、居民金融需求仍难以得到有效满足,所以,我们其实并不需要互联网金融带来更多“大而全”的平台,而更需要“小而美”。小微领域是典型的普惠金融,也是我国金融体系的大短板;恰恰我国的技术创新缺少自下而上的“草根创新”,而草根企业和个人的创新,又需多元化的小微金融支持;随着产业升级与经济结构优化,与大工业、大企业相应的金融体系已不适应需要,先进制造业和服务业变得愈加重要,而小企业将来逐渐成为解决就业的主体,这尤其需要包括融资、投资、支付、风险管理等在内的小微金融服务,成为与经济转型相配套的新型金融体系的核心。
前海航交所由此来看,以P2P为代表的互联网资金配置模式,在我国当前的真正价值,还在于“微融资”和“微财富管理”。如果过于寻求做大,必然带来更高的潜在风险,还需要有更严格的市场准入与运营监管,因为其业务特征逐渐与现有持牌的类银行组织接近。另一方面,支付和信用信息环境都是重要的金融基础设施,对此,互联网对于零售支付创新的巨大推动作用,深刻改变着个人的消费行为与习惯;源于互联网和大数据的信息处理与信用发掘技术,能为整个社会信用体系建设奠定“草根”基础,这些同样也是重要的互联网“微金融”创新。
深圳前海航空航运交易中心有限公司(简称“前海航交所”)于2014年1月获深圳市政府批复,注册资本金1亿元人民币,由海航资本、海南航空(股票代码:600221)、香港航空、金海重工、香港国际金融等企业共同出资设立,是国内航空与航运综合交易所。
目前,前海航交所已组建了一支来自金融、航空、航运与互联网的专业领域人才,团队成员来自国际投行、大型互联网企业、全球前三大航运企业、国内前四大航空公司等,除内地人才外也包括香港、新西兰、加拿大等外籍专家,是一支学历背景强大、素质水平一流、专业经验丰富、值得客户信赖的国际化团队。
依托深圳前海“先行先试”创新优势,前海航交所致力于打造“互联网+航空航运+金融”的融合生态体系,并推出互联网金融平台、飞机交易电商平台、船艇交易电商平台三大公共平台,分别为个人和机构投资者提供安全稳定的投资理财渠道,为行业客户提供通航飞机、船舶及游艇的销售交易和融资业务,构建专注于产业的“资产投融资+资产交易”的闭环商业模式。
深圳前海航空航运交易中心有限公司
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