汽车零配件电商化加速 汇配通进军全国

近日，国家发改委宣布对日本12家汽车企业展开反垄断调查，再次将汽车零配件的保养垄断以及捆绑营销问题推向风口浪尖。与此同时，暗流涌动的电商化大潮正在迅速进入汽车零配件领域，将成为重构这一市场新秩序的一股力量。
据不完全统计，2014年中国的汽车保养量为将近1.4亿辆，全国有31个城市汽车数量超过100万辆，汽车售后服务市场已是公认的又一个千亿级市场。但是，相对于整车领域，广大消费者购车之后的保养维护，所花时间和投入远远大于购车环节。
颠覆无数产业传统秩序的互联网，将再次为消费者解决这一问题带来福音。受限于地域、代理等约束，以及因为国内电商如火如荼发展的影响，作为未被电商化的后一块领地——国内汽车零配件市场，也在充分市场化竞争后，随着风投资本的青睐涌入，迎来了越来越多的重量级选手入场。行业产业链面临进一步整合，平台化、电商化势头十分迅猛。

其中，华南大的汽车配件商城--汇配通高调已宣布进军全国市场，打造汽修企业一站式服务平台，通过厂家直销，自建物流，解决汽修企业多种车型配件及快速到货的需求。据了解，汇配通汽车配件商城目前已经覆盖广东、广西、河南等省市，为维修企业提供汽车零配件、易耗品、汽车精品、汽保设备工具等商品的采购、物流配送、售后服务、技术培训等全方位服务。其下一步的战略规划是布局全国市场，构建服务汽车修理行业的“产品、物流、金融”平台。
汇配通商城发言人称：“明年汇配通将实现线上销售50万种汽车零配件，涵盖所有主流车型，并且准备在10个中心城市自建仓储物流，中心仓覆盖区域实现当日达。”而对于传言的巨额融资计划，相关人员称已有多家风投在和汇配通接触。

另外一家汽配网站“淘汽档口”，近日也宣称投资20亿元，在全国20多个城市，发展3万多家线下门店，引发业内关注。同时还了解到，以米其林驰加、BCS、海拉为代表的产业资本力量也在做类似的B2B电商平台。米其林在全国掌控900余家驰加店，每年可以通过中央采购平台向其他品牌配件采购上千万元的配件，实力雄厚。