奔驰S320L升级23P抬显夜视360无钥匙桃木方向盘

23P功能：

1 加强版智能巡航控制
2 碰撞减少制动干预／警告
3 主动型盲点辅助装置
4 主动式路线偏离警告系统
5 后端碰撞警告及保护系统
6 增强型限距控制系统横向支撑
7 增强型制动辅助系统
8 十字路通增强型制动辅助系统
9行人保护自主制动干预/警

UD是Head Up Display（平视显示器）的简称。以前用在战斗机上，后来一些汽车厂家也运用起来，但并不广泛。HUD的基本构架包含两个部分：资料处理与影像显示。资料处理单元是将车辆各资料信息整合处理之后，以图形或文字等形态输出。影像显示装置安装在驾驶座前方中控台上，接收来自资料处理装置的资讯，投射在玻璃上面。且附有控制面板，能够调节或者是改变输出的影像。
实现原理很简单，就是利用光学反射的原理，将车辆相关信息投射在玻璃、镀膜镜片(析光镜)，然后平衡反射进驾驶员的眼睛。

汽车夜视系统，利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。夜视系统的结构由2部分组成:一部分是红外线摄像机，另一部分是挡风玻璃上的光显示系统

1.360度全景泊车影像系统（又名AVM全景式监控影像系统，360度全景摄像头、360度全景影像系统、360度全景泊车系统、360度全景可视系统、360度全景倒车环视系统），通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理，终形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。
2.该系统不但可以显示全景图，还可同时显示任一方向的单视图；驾驶员通过配合标尺线能够准确读出障碍物的位置和距离

汽车无钥匙进入系统，简称PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER)，该产品采用了世界先进的RFID无线射频技术和先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主大限度的提供便利和安全