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单纯从交通运输方面来看，这个设计非常高明。减轻深圳，东莞经途的交通负载。提高珠三角西部通达香港效率。广州市区到达香港多一个选择。深中通道开通后，珠三角东西部也联通起来，区域的交通继续升级，但是有五年的窗口期，提供给大屿山和横琴进行商贸业，旅游业的发展。利好香港旅游业和零售业。通过珠海进入香港的内陆游客，可以在大屿山消费，减轻了香港中心区的负担，同时增加就业拉动经济。利好珠海机场和珠海酒店业。深圳各口岸通关压力减小。大陆制造业萎缩，利率下行，人民币持续贬值，同时房价高企，人力成本剧增，香港过来珠海投资置业，或者是经商办厂的热情不会大。综上，利好香港珠海澳门，利空深圳。香港对深圳的态度可见，区域竞争关系升级。
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