港珠澳大桥备受瞩目 三地通行如何解决

港珠澳大桥备受瞩目 三地通行如何解决？

新一版城市总体规划中所展现的整体思路为：深圳将拓展深港合作领域，与香港共同深度参与国家“1带1路”沿线港口、产业园区和新城建设，强化与泛珠三角地区的交通联系，共建粤港澳大湾区，引领深莞惠经济圈（3+2）发展，优化大都市圈空间格局。
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从被动的功能外溢转向区域协同共建
 
在发布会上，深圳市规划与国土资源委员会副主任薛峰称，“深圳既要打开国际视野找准自己的国际查找，也必须找准在国家的查找。依托粤港澳大湾区建设的重要平台，发挥在**建设中的作用，为海洋强国建设做出新贡献。”因此，接下来深圳将从被动的功能外溢转向积极的协同共建，从深港合作、粤港澳大湾区建设、深莞惠经济圈(3+2)、深汕合作区等多个层面推进区域协作。
 
港珠澳大桥备受瞩目 三地通行如何解决？
 
区域协调发展新模式的推进实施，离不开基础设施的建设，不能不提港珠澳大桥！港珠澳大桥作为一座用以连接香港、澳门和广东省的跨海通道，在促进香港、澳门和珠江三角洲经济的进一步融合发展上具有重大的政治和经济意义，预计这个月就能完成路面铺装并进入联调联试阶段。年底通车后，通桥时车速预计可达 100 公里/小时。而且，主体桥梁总用钢量就达到了 40 多万吨，重量相当于 10 座鸟巢或 60 座埃菲尔铁塔。
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备受瞩目的粤港澳大桥通车在即，与此同时，粤港澳三地互通问题也受到广泛关注。目前粤港澳相互之间不能互通，私家车并不能随意往来三地，如何解决这些通行问题呢？
 
虽然还没有正式文件，但小编查了下，有这样几个通行政策：
1. 获得通行许可证的三地车主可以在桥上通行，到达其他两地的口岸后，将车停在口岸的停车场，再乘坐当地的交通工具，比如说，香港的车主开车通过港珠澳大桥到达澳门，将车停在澳门口岸的停车场，然后乘坐澳门的交通工具，其他两地也类似。
2. 三地居民乘坐公共交通工具可以直接穿过港珠澳大桥到达其他两地。
3. 三地车主可以申请一次性配额，到另外两地短期内通行，比如自驾游、跨境商务等等。
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不难怪，粤港澳两地变得愈发炙手可热！据腾博云商市场专员透露，目前通行港珠澳大桥的两地非常紧缺，因为在指标合法数量上只有3000个，暂不实行大批量核发。所以办理业务特别火爆。
更为难得的是，相比于市面上的代理机构，腾博云商独享绿色通道，抢占政策先机，在办理效率上更胜一筹！因此，成为广大刚需客户的。同时，在客户申办条件不满足的情况下，腾博云商亦可全程申请服务，并提供深圳湾口岸现资源。
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