港珠澳办理的趋势目前大桥的现状

港珠澳办理的趋势，目前大桥的现状
据汉啃了解，港珠澳大桥预计将在今年9月1日前正式通车。
有趣的是，“大桥游”已率先火爆起来，广州、珠海等地的部分旅行社纷纷组团揽客坐游轮看港珠澳大桥。今年春节过后，大桥上还将迎来一场别开生面的“马拉松”，届时将有万余人登上这座跨海大桥，一睹这个世纪工程的绝世风采。当然同时火爆起来的还有港珠澳“两地牌”，大桥通车时间还未到，两地牌就已经开始供不应求了。*详细请致电 腾博国际·彭先生18938953902 座机0755-2633 7318转8906
那到底是什么让大家对两地牌如此兴致勃勃呢？
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经过对市场的一番调查，小编为大家整理了以下原因：
01
升值空间巨大
“两地牌一直是个巨大的市场，尤其是在当下的时间节点上。”中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任林江表示，配额从3000个上升到1万个，反映出有关部门对于两地牌诉求的重视，但如何发挥港珠澳大桥在粤港澳大湾区经济命脉上的联动作用，还需要依靠一套合理和完善的两地牌政策。
林江同时指出，在粤港澳大湾区建设的背景之下，港珠澳大桥将承担起三地人才流动和商务交流的重任。未来一段时间内，两地牌作为稀缺资源的地位不会改变。
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02
申办条件相对宽松
以往要申请新牌照，申请人不仅需要满足在广东省内山区投资超过40万美元或者在非山区投资超过100万美元的严格条件，排队时间也可能长达2年。
随着港珠澳大桥供应增至1万个配额，严格的条件也有所松动，满足以下条件就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标（申请条件源于交通管理局）：
在广东省投资的港澳企业，三年内纳税额累计达到10万元人民币以上；
投资列入国家高新技术企业名录的香港企业；
在广东省捐赠兴办公益事业的累计金额达500万元人民币以上的香港居民；
担任全国、广东省市县（市、区）人大代表、政协委员的香港人士。
同时，具备以下条件，还可申请第多辆：
纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；
100万元人民币以上的可申办第3辆。
除此之外，以往申请过其他口岸车辆的，不受限制，仍可提出申请。
也就是说，拥有深圳湾口岸、皇岗口岸等口岸两地牌的车主，仍然可以继续申请港珠澳两地牌。
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03
商务需求
很多从事外贸生意的深圳公司以往会以上万元月租租下两地牌车辆和司机，两地牌车随叫随到，方便接送经常到访的外国客人。
而现在，随着粤港一体化的加速，跨境商务需求愈加旺盛，租车成本愈来愈高了。还不如拥有一张两地牌来得更划算！
一名长期往返惠港两地的商人，更是直言不讳地指出，商务礼仪和需求也是两地牌市场持续井喷的重要原因：“我经常和生意伙伴一起去香港，假如没有两地牌照的车，我们难道要在高铁上谈合作吗？”
基于以上种种原因，10000个名额的港珠澳两地牌仍然是供不应求。那对于那些无法满足硬性条件的人士，走代办程序，又是怎样的市场行情呢？
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