港珠澳大桥指标申请流程什么时候可申请第三批

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前不久，港珠澳大桥年底今年年底达到通车条件已终落定的消息振奋人心。刚刚，珠海又迎来一利好消息，港珠澳大桥口岸通行的商务数量已经确定，自2017年9月1日起启动申领工作。据悉，符合条件的申请人，可以通过广东省公安厅交通管理局政务服务网提交材料，审核通过即可预约办理。横琴的发展更是不言而喻，被越来越多的人所看好，未来不容小觑。 
7月份，港珠澳大桥海底隧道正式贯通，这意味着港珠澳大桥主体实现了全线贯通，同时也为今年年底港珠澳大桥达到通车条件埋下伏笔。 
经港珠澳大桥口岸通行的粤港两地将可以申请的消息更是备受关注，为充分发挥港珠澳大桥在粤港澳大湾区建设中的作用，本着尽量放宽申领条件的原则，此次粤港双方对相关政策做出了相应调整，对比其他口岸通行车辆指标大幅降低了申请条件，并扩大了申办对象范围。 
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南方日报讯 （/袁佩如 陈海燕)4月26日，获悉，在广东省交通集团大力推动下，粤通卡运营单位广东联合电子服务股份有限公司（下称“联合电服公司”）于4月在港珠澳大桥顺利完成收费系统的联调检测工作（如右图），此举标志着粤、港、澳三地历史性地实现了不停车收费系统的互联互通，联合电服公司成为大陆境内在港珠澳大桥上拥有联网收费系统的运营商。
　　在技术上，港珠澳大桥电子不停车收费系统兼容香港和国标ETC标准及系统，采用基于5.8G（国标）和2.45G（港标）ETC收费技术；硬件上，大桥的主体工程实现了一处主线收费站的双向20条收费车道，均支持电子不停车收费（ETC）和人工收费（MTC）方式，在世界尚属首创。
　　据联合电服公司介绍，港珠澳大桥ETC收费系统将同步支持纳入全国ETC联网标准的国标ETC卡用户和安装香港快易通电子标签的用户，安装以上两种电子标签的车辆均可快速通行ETC车道。
　　“以前走虎门大桥回到香港要花费半天时间，现在直接用快易通走港珠澳大桥，大概就半小时，太方便了！”庄先生说道。他被邀请驾驶着粤港两地牌私家车在港珠澳大桥上提前试行，据测试，从庄先生的车被识别卡片到抬杆通行，仅需0.3秒。