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目前中港两地火气了一个新高度，其中愿因一是港珠澳大桥已经出现，预计2018年初通车；原因二是的价格在持续上升，皇岗口岸的持续在160万起，深圳湾口岸的价格在145左右，相对来说港珠澳大桥的价格从30万到现在的75万，所以有投资价值的就是港珠澳大桥的。那现在要办这个要满足什么条件呢。首先一就是必须有香港的司机；二就是要有香港的车，除了这些其他的事情都是我们做的。

目前深圳已经有罗湖、文锦渡、福田、深圳湾、皇岗、沙头角6个口岸，但是去香港，大家还是习惯走罗湖和福田，每逢节假日人那个多哦。大把时间都是花在排队上了！

现在罗湖准备要开莲塘口岸！口岸一旦开通，从香港新界东的粉岭公路到达口岸只需9分钟，比港铁都要快！这个新口岸是继“广深港高铁”和“港珠澳大桥”后又一个深港基建工程，总投资15.45个亿，占地面积约17.4万平方米，大概有25个足球场大！

　　现在从香港前往深圳东部或广东东部，需使用文锦渡和沙头角口岸，所有跨境交通必须先取道上水和粉岭市中心，才能接上高速公路，所以香港北区的交通早已不堪重负，沙头角和文锦渡口岸眼看也要饱和。但莲塘口岸一出，位于沙头角和文锦渡口岸中间，刚好起到分流的作用！

莲塘口岸或可明年开通

据说2018年可以建成哦！莲塘口岸项目计划2018年，与港方同时建成并投入使用！深港旅检大楼外形一致，通过四座车行桥及一座人行桥相连接，外观光看上去就是一栋建筑物，名字叫“光影流岸”，设计理念就来自横跨大楼中间的那条河，意思就是香港和深圳连在一起，以后走在大楼里，可以感受流动的光影效果哦！

根据规划，莲塘口岸建成后将成为实现深港跨界交通“西进西出，东进东出”总体布局的重要口岸。口岸设计采用“两地两检”模式，货检和旅检车辆均采用“一站式”通关模式，将有效提升通关效率。大伙儿拭目以待吧。