企业申请中港两地FV与粤Z需要注意什么

深圳湾申请办理费用，FV与粤Z不限行现牌转让价格高
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随着全长55公里、历时8年建成的港珠澳大桥正式通车，港珠澳大湾区“一小时生活圈”不再是梦想。不过令人在意的是，并非所有车辆都可以走港珠澳大桥，而是只有取得了该大桥口岸通行的商务车辆才能获得相应行驶指标。
　　近日，《中国经营报》了解到，由于港珠澳发放数量有限，“僧多粥少”，且有一定的申请门槛，于是不少人开始转向寻找代办机构购买。目前市面上现牌转让的价格为50万元左右，一般是仅转让香港公司、外资公司和粤Z黑牌，不含有香港车、香港司机以及后期维护等费用；而期牌转让的价格则相对便宜，40万元左右，但距离上牌快也要等8个月时间。
　港珠澳大桥办理条件和办理流程：
　　港珠澳分为两种：一种是内地企业办理的从内地进出香港的FV，另一种是外资企业办理的香港进入内地的粤Z。中港两地 申请办理，联系华鑫国际李经理。
　从2018年6月1日起，恢复受理经港珠澳大桥口岸入出香港的内地商务车辆指标申请；而经港珠澳大桥入出内地的香港商务车辆的指标受理从4月10日至今仍暂停。广东省公安厅交通管理局有关负责人表示，该项业务目前仍未恢复，具体恢复时间待粤港双方商定。
　　据广东省公安厅交通管理局数据显示，截至2018年2月22日，该局已受理并发放了11211个经港珠澳大桥通行的粤港商务。
　　在申办条件方面，在广东省办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业、私营企业，3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上，可以申请一辆通行港珠澳大桥口岸入出香港商务车辆牌证，即FV。
　　与此相对，境外投资者在内地投资，且3年内累计纳税额达到10万元人民币，即可进行粤Z的办理；纳税额累计达到50万元人民币，可以办理第二张粤Z；纳税额达到100万元人民币，可以办理第三张。
　　此外，在广东省担任县级以上人大代表、政协委员的港澳台人士，可在任期内办理一辆入出内地商务车辆牌证。改革开放后对广东省公益事业做出重大贡献，如捐款累计达到500万元人民币的海外华侨华人、港澳台同胞，可以申请办理。列入国家高新技术企业名录的外资企业，可以办理港珠澳粤Z。
　　眼下，申请者的担忧主要在于两方面：一是再次开通申请渠道后，港珠澳办理条件可能会提高，即便现在满足港珠澳申请条件，以后未必能满足；二是再次开通申请渠道后，交管局发布的指标太少，竞争将更加激烈。
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　　由于港珠澳指标供不应求，且申办对象仍以企业为主，将个人车主拒之门外，很多代办机构嗅到了其中的商机，遍地开花。
　　一家代办机构的负责人告诉，该机构可以客户的名义分别在香港和内地注册公司，然后去操作银行开户、纳税等，申请。
　　“如果用内地车去申请港珠澳，需要公司3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上，还需要打一个投资款，而且不能马上取出。这样一来，我们去包装这两家公司的成本会非常高，所以建议用香港车去申请港珠澳，这样比较好操作，费用相对也会低很多。”上述代办机构的负责人说道。
　　从多家代办机构了解到，目前市面上现牌转让的价格为50万元左右，一般是仅转让香港公司、外资公司和粤Z黑牌，不含有香港车、香港司机以及后期维护等费用；而期牌转让的价格则相对便宜，40万元左右，但时间上需要大概6个月才能拿到白卡批文，之后还需要排队等上牌，以目前的形势来看大概需要两个月，这就意味着申请者快也要等8个月才能驾驶这辆车上港珠澳大桥。
　　不过，业内人士认为，这样操作有一定的风险，对于投资客来说还好，但对于实际有自用需求的人来说，就不太好把控，因为拿到现牌后还需要去买香港车和找香港司机。中港申请办理，深圳湾指标加急，港珠澳大桥指标加急，深圳湾年审及延期办理，香港驾驶证办理，联系华鑫国际李经理。