港珠澳跨海大桥上桥办理手续及条件有哪些

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近这几年我们国家在各个领域都在快速的发展，特别是在建造桥梁这一块,这一点我们也都清楚了，我们国家建造桥梁的技术在世界上都是首屈一指的，可以说没有世界上任何一个国家建造桥梁的技术能比得上我们，为我们是中国人而感到自豪。港珠澳大桥是近这几年名气比较大的桥梁，毕竟也是耗费一千多亿元建造出来的大桥，连接内地以及香港澳门，整个桥梁全长是五十五公里，已经在上个月的二十四号通车。通车之后以珠海为起点，到香港还有澳门也只需要半个小时的时间，但是也不是所有的车辆都能可以在大桥上行驶，只有那些获得了大桥口岸通行的车辆才可以上桥行驶。

粤港澳大湾区（Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area）（GBA），由香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆（珠三角九市）组成，总面积达5.6万平方公里，粤港澳大湾区的发展也将与港珠澳大桥密不可分了。

粤港两地之贵。从后往前仔细想一想也是说得通的，香港这一块不大的地方，生活的人还真的不少，可以说是寸土寸金的地方，如果说进入到香港的车辆太多的话，那么这个城市的交通拥堵的现象，可能比内地还严重。所以说设置的限制也是比较合理的。

其实拥有粤港两地的，还有港澳两地的以及香港单牌的车辆，还有办理一次性配额申请的汽车以及经过粤港澳三个地方的政府商量之后可以通过港珠澳大桥的车辆，都是可以在大桥上通行的。不过可能有人会问什么是一次性配额申请的汽车，这个车辆指的就是并没有两地的汽车，就是指来自大陆的私人车辆，办理一次性配额申请的车辆也可以上桥！

但是这样的一次性配额还是不太容易办理的，既然不太容易办理的话那还是得去办粤港澳的了。粤港的办理主要针对的对象还是企业。根据在广东办理的审核手续的企业来说，在三年以内累计纳税达到一百万以上，是可以申请一张通行证的，也就是FV牌照。但是对于境外的投资者来说也是非常的友好，在大陆的境外投资者，三年内累计纳税超过十万，可以办理一张，超过一百万的话，则是可以办理三张粤港。

港珠澳大桥通行之前配给两地的私家的指数很明显是不够用的，牌照的数量是有数量的，数量有限那它的门槛也随着的变少而慢慢变高，然后也有不少的人在两地办理地方购买，刚开始的时候是35万的价格是非常普遍的，而且还供应不上，之后的价格自然会上升，现在花50万都不一定能买不到一张了!