高度评价的港珠澳大桥

港珠澳大桥通车仪式23日在广东珠海举行，标志着在“一国两制”下，粤港澳三地首次合作共建、历经8年成就的大型跨境基建工程正式启用。香港政界人士高度评价大桥开通的意义，认为除交通网络的畅通将极大便利人员往来、促进区内融合外，更可以大桥沟通人心，增强港人对国家向心力。

港人等这座桥已等了太久，用大桥连接香港与珠江西岸的想法萌芽于1980年代，改革开放后不久已有人提出。经反复论证的设计方案，克服地形、工程等技术挑战，反映出国家极高桥梁建设水平的大桥终告落成。他表示，香港大众对大桥的早日通车一直很期待，为这一天的到来感到高兴。

“大桥的建设，让香港人看到内地的进步和发展。”全国港澳研究会副会长刘兆佳认为，港珠澳大桥及其他交通网络的畅通，能增强港人对国家的向心力，强化港人的国家观念、民族认同，促进建设“利益共同体”。

大桥的开通，对于粤港澳大湾区内的、物流、资金流和信息流提升作用明显。谭耀宗提到，譬如过往物流业因虎门大桥拥堵而面临的发展瓶颈，将随大桥的分流而缓解，对区内融合发展带来极大促进作用。
坐落于东涌新市镇，毗邻香港国际机场，配合香港特区行政长官林郑月娥在任内第二份《施政报告》中提出的“明日大屿愿景”计划，港珠澳大桥也被寄予更多香港发展布局调整的战略意义。

就这我们也看出，港珠澳大桥通车后，香港与其他大湾区城市的交通将更为便捷，大屿山会成为通往世界和连接其他大湾区城市的“双门户”。
大桥为“明日大屿”打下一个很好的基础。其中，香港口岸人工岛上盖建筑的发展极具潜力，若有关方面可完善交通等配套设施，会助力香港走得更远。
而且接通珠江西岸的大桥不仅扩大香港在内地的发展腹地，还能更好地通过与内地西南地区的连接，进而通往东南亚地区的市场，配合国家对外开放的“走出去”战略，更好地发挥香港作为“一带一路”连接点的作用，强化香港、国家与东盟之间的联系。