随着全长55公里、历时8年建成的港珠澳大桥正式通车,港珠澳大湾区“一小时生活圈”不再是梦想。不过令人在意的是,并非所有车辆都可以走港珠澳大桥,而是只有取得了该大桥口岸通行的商务车辆才能获得相应行驶指标。
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港珠澳申办对象仍以企业为主,分为两种:一种是内地企业办理的从内地进出香港的FV,另一种是外资企业办理的香港进入内地的粤Z。
眼下,申请者的担忧主要在于两方面:一是再次开通申请渠道后,港珠澳办理条件可能会提高,即便现在满足港珠澳申请条件,以后未必能满足;二是再次开通申请渠道后,交管局发布的指标太少,竞争将更加激烈。
由于港珠澳指标供不应求,且申办对象仍以企业为主,将个人车主拒之门外,很多代办机构嗅到了其中的商机,遍地开花。
如果用内地车去申请港珠澳,需要公司3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上,还需要打一个投资款,而且不能马上取出。这样一来,我们去包装这两家公司的成本会非常高,所以建议用香港车去申请港珠澳,这样比较好操作,费用相对也会低很多。