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一桥飞跨三地，备受关注的港珠澳大桥开通，通行车辆需要满足什么条件？开通后如何缴费？过桥车辆应该遵循什么交通规则？8月23日，“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”走进粤港澳大湾区港珠澳大桥，以知识产权保护助力更高水平国际合作。
据了解，可以通行的车辆主要有粤港两地车辆、港澳两地车辆、港籍单牌车辆(拥有澳门配额)、办理一次性配额申请的车辆，以及粤港澳三地政府商议可经港珠澳大桥的其他车辆。 据悉，港珠澳大桥将采取“三地三检”，其中珠澳之间采取”合作查验、一次放行"的创新模式。三地口岸将自开放通行之日起，实行24小时通关。
一、市场潜力巨大
港粤一直是个巨大的市场，尤其是在当下的时间节点上。配额从3000个上升到1万个，反映出对于港粤诉求的重视，但如何发挥港珠澳大桥在粤港澳大湾区经济命脉上的联动作用，还需要依靠一套合理和完善的港粤政策。
在粤港澳大湾区建设的背景之下，港珠澳大桥将承担起三地人才流动和商务交流的重任。未来一段时间内，港粤作为稀缺资源的地位不会改变。
二、申办条件相对宽松
以往要申请新牌照，申请人不仅需要满足在广东省内山区投资超过40万美元或者在非山区投资超过100万美元的严格条件，排队时间也可能长达2年。
但是港珠澳大桥港粤的条件也有所放松，满足以下条件就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标：
除此之外，以往申请过其他口岸车辆的，不受限制，仍可提出申请。也就是说，拥有深圳湾口岸、皇岗口岸等口岸港粤的车主，仍然可以继续申请港珠澳港粤。
三、商务礼仪和面子需求
深圳有不少从事外贸生意的公司以往会以上万元月租租下港粤车辆和司机，港粤车随叫随到，方便接送经常到访的外国客人。你在路上看到来来往往的车辆穿行，也会看看他们的，有没有两地，不自觉的去找找粤港两地。
港珠澳现状：
而现在的情况是，一万个配额仍然是供不应求的局面。可想而知，竞争有多激烈，的办理价格势必又将迎来上涨。
