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港珠澳大桥等重大交通工程成为粤港澳大湾区协同发展的“加速器”。2017年7月1日，粤、港、澳三地共同签署《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》，在七大合作重点领域中，“推进基础设施互联互通”排在首位。
港珠澳大桥等交通设施的融合连通正在打破粤港澳大湾区居民的时空概念。目前，从珠江口西岸的中山市去往珠江口东岸的深圳市需要向北绕行虎门大桥，车程约2小时。深中通道建成后，通过这条跨海线路，车程将缩减为30分钟。
港珠澳大桥自建成以来，在各种社交媒体上，有好的话也有不好的话，不过在我心中还是坚信港珠澳大桥所带来的是积极有利的一面的。在媒体上也有听说，站在港珠澳大桥上可以看海景，如果幸运的话白海豚都看得到，这把我惊呆了。白海豚这种知识在小时候的联播里面听到的名词，你在桥上也可以亲眼看到。
从这个意义上来说，历时15年建成的港珠澳大桥，其实也是粤港澳三地在“各美其美，美美与共”前提下，跨越制度和规则的差异，智慧性把事情办成的一个绝佳范本。故专题策划开篇，我们把眼光投向了粤港澳大湾区的标志性建筑———港珠澳大桥。
在一国两制三种法律制度下建设粤港澳大湾区，粤港澳之间的协同合作必不可少。如何能既跨越制度差异又充分利用三地优势把事情办成，历时15年建成的港珠澳大桥提供了一个绝佳的范本。
