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随着粤港澳大湾区建设的深入推进和144小时过境免签政策的逐步推广，内地居民出境和外国人入境人数增幅明显，可以预计未来各口岸出入境旅客仍将保持较快增长，尤其对于占全国口岸出入境流量近40%的深圳口岸将面临较大压力。当前，深港各陆路口岸中，仅皇岗口岸24小时通关，这显然满足不了湾区城市群融合发展的需求。
香港居民可开车至口岸
所谓“一站式”通关系统，是指将由各查验单位分别独立建设的车辆通道硬件设施和信息化软件进行整合，以实现“一次读取加载、同步各自处置、集中分类验放、快速严密”的目标。这种通关模式是在港珠澳大桥试行后，再复制到莲塘口岸。
据了解，莲塘/香园围口岸具有两大突破：在深圳一侧，客货车实现边检、海关(检验检疫)、联合检验、一次放行;另外一个突破在于香港一侧，此前所有口岸都属边界禁区，必须搭乘公共交通或者两地牌私家车才可以进入口岸区。而莲塘/香园围口岸是香港个开放给香港居民可以开车到口岸门口，停车后直接进入的口岸。说到去香港，都知道深圳有罗湖、福田、深圳湾等6个陆路通关口岸。不过，每到节假日，各个口岸还是人潮汹涌，太考验体力和耐心了。 告诉大家一个好消息，罗湖莲塘口岸将于2019年开通。
莲塘口岸与2013年动工开建，整整6年了，开工进度如何，没人，2019年3月7日讯，全国人大代表、港澳事务办公室主任张晓明6日透露，深港莲塘口岸今年9月将开通。
深圳莲塘口岸工程项目位于深圳市罗湖区莲塘街道西岭下村，口岸预计总投资14亿元。莲塘口岸项目是深港合作建设项目莲塘/香园围口岸深圳侧口岸设施。根据规划，莲塘口岸总占地面积约17.4万平方米，高架平台的占地面积(包括旅检大楼)约2.97万平方米，建筑总面积7.56万平方米。口岸设计交通量确定为旅客3万人次/日，车辆17850自然车/日，其中货车为1.5万自然车/日，小汽车为2000自然车/日，大巴车为850自然车/日。
