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一切中港冲突都是源于缺乏沟通和了解，但是随着粤港两地的政策性增发，港珠澳大桥、广深港高铁落成并启用之后，中港两地居民来往便会有增无减，从而增加了互动沟通的机会，双方的误解。所以，粤港澳大湾区实在是香港的强大后盾，为港人生活和工作提供无限的机会。因此，除了特区政府的推动之外，还需要市民主动积极认识“粤港澳大湾区发展规划”，并投身在其中，共同建设“9 + 2城市”，打造“一小时生活圈”。
香港特区政府近期踊跃推动香港加入到粤港澳大湾区的规划和建设，然而按照香港广东青年总会和明汇智库联同香港树仁大学、广东省社会科学院等调研机构在2017年11月的调查发现，超过半数的受访香港青年未曾了解过粤港澳大湾区发展规划。然而，粤港澳大湾区发展规则早在几年前已经提出，其地理范围涵盖广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9个城市以及香港、澳门2个特别行政区，是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、东本东京湾区之后，世界第四个确立的大湾区，属于中国建设城市群以及参与全球竞争的核心地域载体。区别于过去的三个国际大湾区，粤港澳大湾区城市群涵盖了香港、澳门这两个“一国两制”的行政特区，交通上无法像其它湾区一样通行无阻，要实现粤港澳大湾区的交通互联，想完全享受粤港澳大湾区的各种福利政策，可以自由通关的粤港两地就显得十分必要了。
为了完成粤港澳大湾区发展规划，国家在2017年7月，香港回归二十周年庆典之中，亲眼见证粤港澳三地管理者共同签字《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》。根据协议，粤港澳三地将在中央相关部门扶持下，改进创新合作方式，引导创造互利共赢合作模式，一起将粤港澳大湾区搭建成为更具活力的经济地域、宜居宜业宜游的优质生活圈和大陆与粤港澳深度合作的示范区，建设国际一流湾区和城市群。紧接着，于2017年10月，在十九大之中指出，香港澳门发展与大陆发展密切连接，要协助香港与澳门更好地融入国家发展格局，并以粤港澳大湾区建设，粤港澳合作，泛珠三角区域合作为核心，大力推进大陆与香港澳门的深度合作，以及制订方便完善的香港澳门居民在大陆发展政策措施。为了响应中央政府的规划方向，粤港政府于12月12日将港珠澳大桥口岸粤港两地指标增发至10000个，以满足粤港澳大湾区建设的要求。
