内资和外资企业申请粤港分别的什么区别

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历史因素趋势,香港与珠海之间的交流受限于交通,以往企业往来两地,主要是通过轮渡或者3小时自驾前往,对于项目的即时治谈并不适合。港珠澳大桥口岸开通后,商人可在半小时抵达目的地,但是大桥设计的通车量有限,规定符合港珠澳大桥办理条件的企业才可以上桥通行。
香港商户和内地商户申请港珠澳大桥办理，需要达 到的条件不同,均以企业3年内累计纳税额为申请依据。香港企业对广东有投资是前提条件,根据纳税额的数量可以申请不同数量的商务指标。累计10万以上纳税额,可以申请1辆;达到50万,申请2辆; 100万以上纳税额,企业名下可以拥有3辆港珠澳大桥办理配额。珠港澳申请
广东内的内资公司对香港是否有投资没有限制,内地企业在符合3年累计100万元纳税额的情况下,可以申请1辆到香港地区行驶的港珠澳大桥办理, 5年期满后,企业务必在届满3年内申请续期,否则需要重新申请。外资企业若被列入我国高新技术产业行列的,对纳税额不作要求。
个人在港珠澳大桥办理条件上和企业有着根本的区别,港澳台人士但是却担任广东省地级以上的政协、人大代表等重要职务的人士,是本次办理开放的对象,而除了提交基础的文件之外,还需要另外递交《政协委员证》或《人大代表证》、《港澳居民来往内地通行证》或《台湾居民来往大陆通行证》等证明。
服务机构:合泰企业
服务内容:中港FV办理、粤港粵Z港办理、深圳湾办理、莲塘口岸办理,港珠澳大桥口岸办理,香港公司注册年审、外资公司注册和现成外资公司转让,延期办理,增加或者变更司机办理跨境巴士服务主要运营商之一冠忠巴士集团12日表示 ,即将开通的港珠澳大桥将在粤港澳大湾区内创造大量跨境巴士旅客需求，为业界带来可观商机。
冠忠巴士集团当天公布香港“过境巴士旅客意见调查”结果。这项调查由市场调查公司尼尔森(香港)进行,在深圳湾口岸以问卷形式访问了1008名跨境旅客,了解其个人背景、对跨境巴士服务的使用模式和满意度等。
尼尔森(香港)事总经理李国基介绍,受访者每月使用跨境巴士服务的平均次数为2至3次,中三至四成跨境主要目的为探亲访友,也有相当部分是休闲旅游和商务公干。
冠忠巴士集团旗下一家跨境直通巴士公司的董事总经理陈宗彝说,这一调查结果显示,随着香港与内地交流日增,跨境巴士乘客的出行目的已由原先的探亲访友为主变得多样化,跨境旅游观光、商务公干等逐渐增多。