不知道大家有没有在驾校学车的经历,如果你有,那相信你对脚踩离合到腿酸、手打方向到胳膊疼的感觉一定还记忆犹新,可是即便这样,还常常招来教练白眼,是为什么呢?
“踩离合、抬离合;打方向、左打、右打、快...”这些话语相信学过车的你一定不陌生,几天下来,那是脚酸胳膊疼啊,可是开车的技术却是差强人意,其中深层次的原因由深圳学车网(www.***)来给您支支招!
一、车速的控制
就是俗称的“压离合”,传统的观念是越慢越好,因为过去可以中途停车,但在新规下,我认为不应该过分求慢,而应该求稳,速度要稳,不宜过慢,过慢很可能在转弯时意外停车,直接不合格。
二、很多网友都说压不好离合,其实有两方面原因:
1、过于求慢,不仅容易造成“中途停车”,还会造成“怕快心理”:一旦稍稍压不住离合,车速快起来,就慌了神,灰心沮丧,自我怀疑,结果连点位也对不准了。
在新规下,学车不能怕快,敢于接受“快”,挑战“快”。这个“快”,当然不是离合全开的快,而是说别把离合压得太死,压得太慢。比传统的“离合半联动”,再稍抬一点点,车速在5-8公里以内,以快求稳,以稳求胜。
2、要注意锻炼腿部力量。尤其是小腿和踝部力量,腿部力量不足,就会在无意中慢慢松开离合,自己觉得还是压在那个“点”,车速却越来越快。对于娇小的女性,或瘦弱的男性,要注意锻炼自己的小腿肌肉。
深圳学车网——新手学车如何控制离合与方向
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