外资强势助攻希腊暗藏巨大经济机会

▲比港码头货轮

从2010年濒临破产，到如今的「地中海大港」、「欧洲第四大港」，中远海运比雷埃夫斯港项目已脱胎换骨，成为中希两国合作互利共赢的典范，并为“一带一路”合作注入新的活力。

从2010年到2018年，比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量全球排名从第93位跃升至第32位。中远海运在十年之间把一个效率低下的老港成功打造为吞吐量增长连年排名全球前列、发展潜力惊人的现代化集装箱码头。
2019年希腊比雷埃夫斯港完成集装箱吞吐量565万标准集装箱，成为地中海大港口。2019年营业额同比增长12.3%，达到1.49亿欧元，税前营业利润增长12.5%，达到4760万欧元，净利润增长27%，达到3540万欧元。

2020随着新冠肺炎疫情在全球和欧洲肆虐，希腊也不可避免地受到了影响，在希腊疫情暴发后，中远海运便与希腊政府积极沟通，坚决落实希腊政府的防控政策，主动出击，时间成立疫情防控应急指挥领导小组，全面落实疫情防控工作，制定周密可行的应急预案，结合希腊港口的工作特点，出台具有针对性的防控疫情措施，团结全体中外员工，统一思想、共同抗疫。通过开会通知、群发邮件、公告栏宣传、港口显示屏等方式宣传病毒防控基础知识及防疫工作重点。
比雷埃夫斯港发言人NektariosDenmenoloulos日前表示，虽然疫情导致国际贸易出现问题，但港口业务今年继续增长。今年1月份至4月份，港口3个码头的集装箱吞吐量同比增长超过2%，5月份的数据可能与去年同期持平。
除了中国远洋集团投资的比雷埃夫斯港项目，以下两大项目邑会影响希腊经济的走势。

南雅典Hellinikon项目

根据Greekreporter的，当地时间7月3日，希腊政府宣布，雅典旧国际机场埃里尼科项目正式开工。雅典旧机场开发项目规模庞大，由希腊Lamda集团牵头中国复星集团和阿拉伯基金作为投资方。根据2014年签订的协议以及其后的修订案，投资方将出资9.15亿欧元租赁该地块99年，投资将达到80亿欧元。
可以说，地理位置是影响房价涨幅的直接标准，雅典南海岸的地段质量已无可争议，随着雅典旧机场Elliniko大型投资项目的动工以及后续一系列开发项目的跟进，雅典南海岸的房价将在今后很长一段时间内有着非常好的上升空间。

科孚岛Kassiopi项目

根据Greekreporter，位于科孚岛的Kassiopi项目预算超过1.2亿欧元，包括76间套房，40间度假屋和一个60泊位的码头，整个码头遍布该地区海岸线。
预计该项目在建设阶段将创造1000个就业机会，项目完工后还将创造500个就业机会，包括一个60泊位的码头和补给站的就业机会。
希腊科孚岛是世界的旅游目的地，作为国际上的一个岛屿，科孚岛长期被视为希腊浪漫旅游目的地，它拥有丰富的本土文化、历史和考古资源，也是希腊大学之一的爱奥尼亚大学所在地。该项目是继雅典Hellinikon机场项目之后的第二个具有重大象征性意义的投资项目，两者相似之处都在于创造新的就业机会和财富，利用私人资金开发公共土地。

综上所述，虽然希腊经济难以避免被疫情影响，但是在三大投资项目的推动下，未来的经济涨势可期。这些投资项目的推广和共建具有重要的意义，同时也为希腊的经济发展奠定了良好的