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骑滑板车在小区里玩，当场摔成骨裂；骑滑板车违法上路，9岁女孩被轧断双腿……近年来涉及儿童滑板车的伤害事故频频发生，仅去年，就有5000件儿童滑板车因存在安全隐患而实施召回。为此，国家质检总局缺陷产品管理中心新近发布了儿童滑板车的消费预警。

　　近年来涉及儿童滑板车的伤害事故频频发生，2009年3月，南昌的小龙和小区的几个孩子一起玩滑板车，在一个下坡处没掌握好平衡，摔在旁边的铝合金护栏上，小腿磕得当场出血。随后小龙被送到医院，医生诊断其为骨裂。

　　2008年5月，在南京虎踞南路与水西门大街路口发生一起惨剧，一辆由北向西右转的大客车与两个女孩发生刮擦，其中骑行滑板车的9岁女童被大客车后轮轧住双腿，经过医院专家的多方抢救，小女孩虽然脱离了生命危险，但因为其双腿粉碎性骨折，有可能双腿截肢。

　　色彩艳丽，图案可爱……这些还是你为孩子选择童车的重要指标吗？“外貌协会”的你也许会给孩子买回来一个“不定时炸弹”知道吗？江苏省质监局昨天公布了儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车等童车产品的监督抽查和风险监测结果，用一张张生动形象的图片教你如何选童车。

　　婴儿学步车抽查结果，近两成不合格

　　婴儿在坐学步车时，会不停地站起来、坐下去，起坐的瞬间会对座位产生冲击，这时候就对婴儿学步车的动态强度提出了较高要求，如果座位和框架强度不够，将会产生损坏并影响婴儿的安全。

　　此次抽查的23批次婴儿学步车中，有4批次产品不合格，不合格项目包括动态强度、防撞间距、标志和使用说明、包装等。

　　选购两部曲

　　1、框架应没有任何撕裂和缺陷：根据标准要求，婴儿学步车在动态强度测试时，座位和框架应无任何影响安全性的结构损坏、撕裂和其他缺陷。

　　2、防撞间距应大于13毫米：此外，为防止婴儿的头部、手指直接和墙体等刚性体接触造成伤害，防撞间距在测试时应大于13mm，此次抽查中发现有一款学步车的防撞间距只有4mm，存在安全隐患。

　　此外，专家还建议，近期有多起欧美国家和地区对于婴儿学步车因缺乏“刹车装置”发布通报或者召回的案例，而我国学步车相关标准则反而规定不应有刹车装置。实际上，本次监测到的刹车装置对婴儿学步车的安全性能不但没有影响，反而会对婴儿学步车的使用有一定的帮助，建议在修订标准时考虑加入此项要求。

　　儿童滑板车选购两部曲

　　1、按年龄选择滑板车

　　国家质检总局缺陷产品管理中心发布的消费预警特别提醒消费者，在选购儿童滑板车时，不仅要检查儿童滑板车的产品说明书及产品标识是否齐全，还要根据产品的适用年龄段及孩子的体重，选择适宜的产品(如图1、2)。


　　2、夹伤隐患要当心：家长在为孩子选购滑板车的时候，一定不要忘了检查儿童滑板车上是否存在跟儿童手指差不多大小的圆孔、夹缝(5mm至12mm)，以免夹伤儿童手指(如图3)。同时也不要忘了检查儿童滑板车的折叠或滑动部件之间的间隙是否容易夹伤儿童。


　　3、边角不能太锋利：儿童滑板车上也不能有突出的杆件或尖角，且车把上的把套应由弹性材料制成并应具有扩大的尾端，以免儿童摔倒时被刺伤(如图4)。


　　4、带制动装置的车：扬子晚报在采访中发现，不少孩子骑行的滑板车并没有制动装置，启动和停止主要靠孩子用脚来控制，如果在坡地，很容易导致意外的发生。为防止遇到紧急情况时无法制动，建议家长尽量选用有制动装置的滑板车。


　　5、踏板太光滑的不要选：如果踏板的表面非常光滑，那么孩子在骑行的时候很容易把脚滑出踏板，造成摔伤(如图5)，家长在选购滑板车的时候一定要检查踏板否采取了防滑措施，不要选择表面非常光滑的踏板。此外，儿童滑板车上使用的管件和前车轮的直径应分别应大于40mm和120mm。

　　儿童滑板车选购两部曲

　　全英文说明，双向把手……你以为你买的儿童推车“高大上”？质监专家告诉你，在国内销售的儿童推车，在产品标志和使用说明书上应使用规范汉字。

　　此次抽查的40批次儿童推车中，有9批次不符合国家的相关标准，不合格项目包括制动装置、危险夹缝、燃烧性能、外露的开口管子、标志和使用说明等。

　　选购三部曲

　　1、查看是否有危险夹缝(如图1、2)：在儿童可触及区域内应无可使手指陷入的宽度大于5mm而小于12mm的间隙、开口或孔，除非其深度小于10 mm。在儿童可触及区域内也应无宽度大于25mm而小于45mm的间隙、开口或孔，除非其深度小于10 mm。

　　2、制动装置很重要(如图3)：儿童推车车辆应安装有制动装置，站立于手把一侧的使用者(看护人)应可以操作此装置，如手把可以换向，则车辆前后两端都应安装制动装置。如果只在一端安装制动装置，则车把换向行驶在有坡度的斜面时无法制动，容易发生意外滑行或翻倒事故。

　　3、说明书得用规范汉字：在国内销售的儿童推车，在产品标志和使用说明书上应使用规范汉字，如果车体上全为英文标志，而标志大部分都是“警告”等提醒消费者安全使用的内容，对英文不懂的消费者无法知道标志的内容，使用起来当然存在安全隐患。

　　儿童自行车抽查结果，合格率不足59%

　　本次抽查的30批次儿童自行车中，合格率为58.6%。存在的问题是部分产品的突出物、闸把尺寸、把横管的把套、链罩、平衡轮、鞍座强度、说明书、标志等指标不符合标准要求。

　　选购六部曲

　　1、检查是否突出物(如图1红圈内)：负责此次检测的扬州质检所工程师殷明桃介绍说，儿童自行车鞍座到鞍座前300mm处之间车架上管的上表面不应有突出物，如果有此突出物，儿童在骑行时意外跌倒或与突出物碰撞时，极易造成骨骼和其他软组织的严重伤害。

　　2、闸把大握把尺寸要合适(如图1红色线段处)：闸把的大握把尺寸d要求在A点和B点之间应小于或等于60mm，因为儿童手小，如果尺寸大了，孩子在骑行时会握不住手把，在下坡和紧急情况下不能进行及时制动、刹车，易造成人身伤害。

　　3、鞍座强度要达标：按照标准要求，鞍座面与鞍座钢质鞍梁之间应能承受400N的拉力而不破坏。鞍座强度不合格可能造成儿童在骑行过程中鞍座产生滚动甚至坍塌，导致骑车人重心发生偏离失控。成人教儿童学车时，往往会扶着鞍座，如果鞍座强度不合格，很容易造成跌落的危险，比如图中所示，鞍座面与鞍座钢质鞍梁之间承受275N的拉力时就被破坏脱落了。

　　4、链罩防护很必要(图2)：殷明桃介绍说，如果儿童自行车鞍座大高度大于560mm时，应装有一个盘链罩或其他的防护装置，在链条置于链轮上时，盘链罩应在直径方向上超出链条的外侧面。这项要求是防止儿童在骑行时脚伸进链条和链轮的配合处造成伤害。

　　5、把横管把套不能少(图3)：为防止把横管把套尖角、硬质材料对儿童的伤害，把套应由弹性材料制成并应具有扩大的尾端，包合管端，而图上这辆儿童自行车的把套没有扩大的尾端包合管端。

　　6、平衡轮变形有要求：平衡轮选用强度