前海航交所新潮的飞机交易平台就在你身边

前海航交所认为在国外，航空公司购买飞机，可以任意选择购买对象、购买时机以及购买数量。但在中国，无论是国有航空公司还是民营航空公司，采购飞机的时候必须经过正规的公司。媒体的这段反映了我国民航生产要素市场中飞机和航材供给的现状——垄断。我们不可完全否认中航材在降低采购成本、在服务政治外交等方面的积极作用，但是它计划经济的角色定 位已经不合时宜。航空公司是飞机和航材等民航核心生产要素的终消费者，以波音、空客为代表的飞机和航材供应商是生产者。我国航空公司，特别是三大国有航空公司完全可凭借其现有的运营规模和发展潜力，在飞机和航材采购谈判中拥有足够的议价能力，已不再需要中航材代理人角色加入谈判。我国航空公司发展到今天，已经羽翼丰满，可以搏击长空，我们应有这份自信。打破飞机和航材采购的现有垄断格局，将议价权还给真实的消费者——航空公司，通过市场行为做到我国航空公司获取民航核心生产要素也必将是民航全面深化改革的重要目标之一。
深圳前海航空航运交易中心有限公司（简称“前海航交所”）于2014年1月获深圳市政府批复，注册资金1亿元人民币，由国内外大型金融公司、航空公司、造船企业共同出资组建。前海航交所是国内且的航空与航运综合交易所，是深圳打造“21世纪海上丝绸之路”航运枢纽的重要战略部署, 依托深圳前海“先行先试”政策优势，将创新“互联网+航空航运+金融”的新商业模式，立志打造独立的第三方航空航运交易平台。
目前，前海航交所已组建了一支来自金融、航空、航运与互联网的专业领域人才，团队成员来自国际投行、大型互联网企业、全球前三大航运企业、国内前四大航空公司等，除了内地人才外也包括香港、新西兰、加拿大等外籍专家，是一直学历背景强大、素质水平一流、专业经验丰富的国际化团队。
前海航交所围绕航空、航运和金融专业方向，构建先进的互联网平台，将于下半年陆续推出互联网航空航运金融产品、船舶及游艇资产交易产品、飞机及通航资产交易产品、航空电商订舱产品等四大类创新产品。本着“公正、公开、公平”原则，前海航交所将构建为个人及机构客户的一站式航空航运投资及服务平台。
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