前海航交所互联网金融平台规模逐渐扩大

前海航交所互联网金融规模逐渐扩大，且不断有国资、风投等大军进入，一方面加大了为中小企业提供融资支持的资金体量，也使得市场交易环节明显减少，中小企业的融资成本呈现逐渐下降的趋势。
银行作为主要的融资渠道，尽管对资源配置和经济增长有重要的推动作用，但是在长期经营中交易环节繁杂，也产生了很大的市场交易成本，包括信息成本、签约成本、信用评价成本、风控成本以及坏账成本等。而在前海航交所互联网金融体系中，资金需求双方的联系和沟通通过成本极低的互联网进行，可以实现单方对单方、单方对多方甚至多方对多方同时交易，基于“大数据”理念对客户进行信用等级评价，而贷后风险管理也主要依赖于数据分析完成，因此融资交易成本极小。
尽管P2P现在给社会留下了“高收益”的印象，但是从今年的趋势来看，行业的平均综合利率正在呈逐渐下降的趋势。据之家发布的《2014年上半年行业数据报告》显示，2014年上半年，行业平均综合利率为20.17%，月复合下降速度为0.95%，并自2月份以来，利率持续下降，趋势较为明显。当前，主流平台的利率维持在12%-24%之间，36%以上的高息平台较去年有明显减少，利用高利率吸引人气的平台正在逐渐减少。从投资人的角度来看，投资人投资高息平台的热情也在逐渐消退，开始将目光转向较为安全的、品牌较好的平台。该《报告》预测，今年年底，行业的综合利率将下降至17%。
另外，9月初，百度向有推广合作的P2P商户发出通知，称通过其进行搜索推广的P2P平台综合利息不能超过18%，虽然这一举措先监管一步划定了收益上线，但似乎并无不妥，恰是对政府关于降低企业融资成本的指导意见的良好响应。综合来看，未来解决中小企业融资贵问题只是时间问题。
深圳前海航空航运交易中心有限公司（简称“前海航交所”）于2014年1月获深圳市政府批复，注册资本金1亿元人民币，由海航资本、海南航空（股票代码：600221）、香港航空、金海重工、香港国际金融等企业共同出资设立，是国内航空与航运综合交易所。
目前，前海航交所已组建了一支来自金融、航空、航运与互联网的专业领域人才，团队成员来自国际投行、大型互联网企业、全球前三大航运企业、国内前四大航空公司等，除内地人才外也包括香港、新西兰、加拿大等外籍专家，是一支学历背景强大、素质水平一流、专业经验丰富、值得客户信赖的国际化团队。
依托深圳前海“先行先试”创新优势，前海航交所致力于打造“互联网+航空航运+金融”的融合生态体系，并推出互联网金融平台、飞机交易电商平台、船艇交易电商平台三大公共平台，分别为个人和机构投资者提供安全稳定的投资理财渠道，为行业客户提供通航飞机、船舶及游艇的销售交易和融资业务，构建专注于产业的“资产投融资+资产交易”的闭环商业模式。
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