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伴随着粤港澳三地社会经济、生活的加速融合，粤港、粤澳两地商丨务车需求持续增加。虽港珠澳大桥口岸的通车此前已释放了一定数量的两地，但各界对于两地指标的需求量明显比政府发放的名额要大。深圳方面，截止到当前，皇岗口岸、罗湖口岸、文锦渡等都是处于停止收件状态。
现阶段，暂时还能申领粤Z/FV指标的是深圳湾口岸、沙头角口岸莲塘口岸通行的两地指标。在申请条件方面，这些口岸的申请条件一致，主要对申请企业的纳税额作出限定。其中，申请粤Z指标需要在上年度纳税满足15万元人民币；申请FV指标需要在上年度纳税满100万元人民币。
关于粤Z、FV的区别：
1）粤Z是针对港商企业发放的指标，其通行方向是香港进入内地。纳税满15万元即可申请1个、纳税满50万元可申请第2个指标，纳税满100万元可申请第3个指标。从第4个指标开始，每纳税满100万元可增加1个，不能超过15个；
2）FV则是针对广东省内的内资企业发放的指标，其通车方向是内地（深圳）进入香港。按要求，必须上年度纳税满足100万元方可申请1个指标，且只能申领1个指标。
此外，2018年10月24日正式通车的港珠澳大桥口岸，自2018年停止受理粤Z指标申请之后，截止到发稿日前，都还没有再次发放指标出来。深圳湾、莲塘作为能受理两地牌增量指标的两个口岸，备受各界关注。莲塘口岸自2019年6月12日起开始受理指标申请，仅发放2000个粤Z指标（香港入出内地商丨务车配额），和200个FV指标。从指标配额数量来看，莲塘口岸的指标数量非常有限，有需要申领深港两地指标的粤港商可关注下。
