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粤港两地价格在新措施出来后有什么变化
众所周知，在今年4月，就联合推出完善粤港澳跨境非营运小汽管理的工作措施，15日开始实施;新措施实施前已受理或批准的申请，仍按照原规定进行管理。
新措施出来后，粤港两地的办理变得更加的简单了，没有投资资本的要求，仅仅是需要纳税达标即可申请办理，相对比于之前的办理条件以及是好了很多，而且外资企业，如果拥有足够多的纳税，还能够申请办理15个粤Z，强大的外资企业能够获得了更好的待遇了。基于办理条件有了天翻地覆的变化，那么其价格会不会有变化呢?
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1.现牌价格区别：
现牌，就是企业已经办理好粤港两地指标了，通过转让企业来转让的方式，就是现牌转让了。
新措施：目前，新措施办理好的是没有的，时间上是没有那么快的办理速度。另外，由于新措施规定，办理好粤港两地指标，在3年内不得更换车辆，不得在同1年内更换主驾驶人和后备驾驶人。也就是说，目前新措施办理下的现牌，都是需要等到能够更换驾驶人的时候才能够转让，才能称之为现牌。
旧条件：粤Z价格在120万，FV在110万。而且，由于旧条件办理的现牌是不用像新措施那样，每年都要有一定的纳税额才能继续延期的要求，只需要维护好企业的正常运营即可。所以，目前的旧条件办理的现牌目前是有涨价的趋势。毕竟市场上的现牌是卖一个，就少一个了。
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2.新办价格
新办，就是帮忙符合办理要求的企业办理粤港两地，帮助企业省去奔波、节省时间。
3.期牌价格
新措施：企业不需要3个5000万的办理条件了，就可以省了不少的事情，价格就相对比于旧条件低了很多，目前的是30万左右即可办理。
旧条件：旧条件分山区和非山区两种，山区的期牌价格在70万左右，非山区的期牌价格在90万左右，不过，这些都是过去式了。
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