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港珠澳大桥是我国投资超过1000亿人民币的伟大工程,连接香港、珠海、澳门,全长55公里,海中桥隧长35.578公里，2009年12月15日开工建设到2018年元且前夕才基本修建完毕,足足耗时9年之久。目前,它是全世界长的跨海大桥,标志着我国基建突破了新的历史高度,对我国意义重大。
这条斥资千亿的跨海大桥通车后, 可大大缩短三地之间往来时间,由香港驱车开往珠海和澳门,可将原本5小时的路程缩短为30分钟左右。2018年元旦前夕,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,标志着大桥正式具备通车条件,然而,截止目前,这座海上巨龙依然没有允许汽车从它身上驶过。因此，就有外媒质疑,为什么我国要花费巨资修建一条不通车的跨海大桥。
对于频繁出入香港与大陆两地的商务人士来说，拥有一张粤港两地会大大提高办事效率与减少大量的过关时间成本，无须被人山人海挤在关口动弹不得，方便又实用。不论是出差，自驾旅游，还是接送孩子到香港接受更优质的教育，无疑是标配。
正因为其便利性，两地的价值近十年来一路暴涨。以深圳湾口岸为例，刚开通时价格才30几万，现如今光是新办价格就在130万以上，现牌更是炒到了180万。而皇岗口岸更是在200万以上，并且是有价无市的局面。
