万联证券表示,2021年即使在缺芯及原材料价格上涨等不利因素下汽车行业业绩依然增长良好,其中乘用车、汽车零部件行业表现较佳。2022年一季度受、国内疫情等因素,汽车行业业绩暂时性下滑,预计随着国内疫情常态化防控及地方刺激消费政策的出台,汽车行业有望逐渐改善。 国泰君安宏观首席分析师董琦指出,4月财政收支矛盾加剧,常态化防疫之下,预计年内将产生1.5-2万亿财政收支缺口,发行抗疫特别国债的必要性上升。
首先是乘用车板块,乘用车产销量回补有望带动乘用车企业业绩回升。其次是细分领域优质零部件供应商,零部件公司相对下游整车来看具备更强的韧性及更高的成长性,随着整车产销量的回升,零部件公司订单量有望持续增长,同时中长期面临“新四化”产业变革,前瞻性布局成长赛道的优质零部件公司正处于收获期,建议选择轻量化、电动化、智能化、网联化高景气赛道的优质零部件公司。
万联证券认为,疫情的影响有望减弱,叠加原材料价格出现拐点迹象,且地方政府陆续出台刺激汽车消费政策,预计汽车行业投资机会将明显增加,建议重点关注以下板块。还有一些市场人士预计,除上述特别国债到期后续发,财政部门可能还将考虑新发一定规模的特别国债,发行时间大概率将在7-8月份左右。
北京盈科(上海)律师事务所徐西江律师表示,奥迪是广告的发布者,如涉事广告构成侵权,则奥迪向北大满哥承担著作权侵权的主体责任,包括停止侵权、赔礼道歉及赔偿损失。北京京师律师事务所宋竟一律师认为,奥迪未经授权擅自大篇幅使用涉案文案,文案重复率高达99%,客观行为已经构成了侵权,广告视频是由奥迪公司发布的,理应承担相应侵权责任。
发行特别国债是国家为应对一些突发或特别事件而作出的非例行发债措施。例如2020年发行抗特别国债,就是为应对情冲击,加大宏观政策调节和实施力度作出的重大决策。2020年中国发行了1万亿元抗特别国债。1998年和2007年,中国分别发行过两次特别国债,规模分别为2700亿元和1.55万亿元,分别用于补充国有独资商业银行资本金和向中国投资有限责任公司投入资本金。
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