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外媒称联邦快递已经租用了三艘货轮，正在向托运人出售空集装箱航行空间来启动“拥堵绕道服务”。这些货轮不会驶往洛杉矶/长滩等拥挤港口，而是驶往位于洛杉矶以北不到100英里的文图拉县的Hueneme港。将汽车和新鲜农产品列为大进口商品的Hueneme港在11月的进口量同比增长了13%。
根据联邦快递的说法，与通过洛杉矶/长滩相比，这种替代路线将为托运人从中国到美国的运输时间节省20天。Hueneme距离南加州的物流网络较近，但港口不是很大，无法长期替代。港口当局必须与海军达成协议以适应集装箱数量的增加，11月，文图拉县海军基地(NBVC)和港口所有者纳德港区启动了一项利用海军资源帮助减少洛杉矶县港口拥堵的协议。这意味着联邦快递租用的货轮将停靠在美国海军码头。
联邦快递去年年底宣布，将从中国进口空集装箱供联邦快递货运在美国国内使用，希望出售这些空集装箱中的空间，以应对洛杉矶/长滩的拥堵。联邦快递物流发言人Christina Meek表示，这些来自中国虎门港的空集装箱终将用于联邦快递在南加州的多式联运网络。
运输53英尺集装箱的三艘租船中的艘将于1月底抵达加利福尼亚州的Hueneme港。这些集装箱装有电子产品、汽车材料、服装和百货商店的商品。抵达的船只每次航行可容纳300个53英尺集装箱。
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文章来源：德国专线 https://www.tak***/fba/7528.html
