港珠澳大桥口岸的粤港到底有多难办理

  港珠澳大桥口岸的粤港到底有多办理?

  粤港指的是大陆来往香港澳门两地必须配备的通关行驶证，而粤港又叫粤港两地。现在深圳口岸的粤港办理名额已经非常紧张，港珠澳大桥的通行，又带动了一波办理粤港的热潮，这座造价近千亿的大桥，很多人都想一睹为快，当然这座桥并不是所有车辆都可以通行的，必须持有港珠澳的通行证或者办理一次性通行证才可通行。

  港珠澳大桥的通行证分为两种，一种是一次性通行证，另一种是直接办理粤港，为期5年的使用权，期满后可按规定继续使用，可多次来往香港、澳门和广东。港珠澳大桥近期发行10000张港珠澳通行证，但获得通行证并不是一件容易的事情。

  通过港珠澳大桥的车辆必须是在深圳主要口岸有办理过粤港两地的车辆，而且还要挂有港珠澳的行驶证，也就是说，已经办理了粤港的的车辆是可以通行的。

  办理大桥口岸粤港的主体一般是以企业为主，粤Z和FV针对的分别是外资投资内地的企业、广东企业，要求也各不相同。

  个人主体申请大桥粤港的，需符合以下条件：港澳同胞或海外华人，需要捐赠超过500万以上的公益金，可以申请一张港珠澳。不过，一张现牌也就是45万，花500万的话就有点不划算了。

  办理粤港并不是一个普通人能够办理下来的，不过就算现在有五百万可以捐赠，也没法捐赠了，因为10000个粤港指标已经被抢购一空。广东省发布消息称，港珠澳大桥的车辆配额已达到其数量，目前正在暂停申请。
  粤港名额如此紧张，那是因为港珠澳大桥的建设是有着重大的经济战略意义的，它的建设就是为了促进香港、澳门和内地的经济发展。有着这样大的意义，办理港珠澳自然难上加难。但是也不必太灰心，新建设的莲塘口岸，造价成本虽无港珠澳大桥高，但有着同样的作用，现在暂未开通，等待开通后即可办理莲塘口岸的粤港两地。