捷智云道闸伴侣防砸雷达详细安装说明

一、产品介绍

在传统停车管理系统中，一般采用地感线圈检测车辆通行情况，以防止道闸砸车。但地感线圈存在诸多缺陷：

安装维护费力费时

施工不规范影响性能

暴雨和大雪天气工作不稳定

无法检测违规穿过行人，导致发生砸人事件

破坏路面影响美观，不适用于大理石等高档场所

道闸防砸雷达，解决地感线圈诸多痛点：

安装维护十分便捷，接近“零施工”

不单能防砸车，还能防砸人

可适用广告栅栏道闸

适应酷暑、暴雨、大雪、冰雹等恶劣天气

对车检测概率超 99.99%，检测区域可任意灵活设置

军工品质，产品寿命超 5 年

道闸防砸雷达

让停车管理系统更安全、更智能

二、规格参数

1. 技术指标

工作频率：77GHz-81GHz

天线发射功率：12.5dbm

天线增益：10dbi

垂直方向波束：20°

水平方向波束：120°

检测距离范围：0.3m 至 6m（可调）

检测水平范围：-1m 至 1m（可调）

响应时间：100ms

信号输出：开关量

2.检测精度

车辆检测概率：>99.99%

行人检测概率：>99%

3. 物理参数

尺寸大小：80mm×62mm×20mm

重量：120g

防水等级：IP-67

4.工作能耗

电压：DC 9V - 36V（标准 12V）

功耗：1.6W-1.8W

5.环境条件

温度范围：-40℃ - 85℃

湿度范围：25℃相对湿度98%

6.可靠性

平均无故障时间（MTBF）大于 18000 小时

三、技术特点

1. 安装维护便捷

道闸防砸雷达体积小、重量轻，可前装或后装在道闸机外壁，实时检测通过的车辆或行人。无需切割地面和单独配备立柱，安装和维护非常简便灵活，基本实现“零施工”。针对不同长度的道闸杆，可灵活设置雷达检测区域，调整适应不同感应距离。

2. 检测精度高

道闸防砸雷达工作频率高，方向性好，对目标检测精度

高，可达到分米级。对不同类型车辆（包括轿车、大小客车、各型货

车、铝材质车辆、摩托车）的检测概率优于 99.99%，对行人检测概

率优于 99%。

3. 全天候工作

道闸防砸雷达工作频段为 79GHz 毫米波，具备穿透雨雪

能力，产品外壳达到 IP-67 防水标准，在酷暑、暴雨、大雪、冰雹、

雾霾等恶劣天气条件下，也能昼夜连续工作。

4. 使用寿命长

道闸防砸雷达电子元器件均采用工业级标准，长时间连

续工作不会导致产品性能下降。产品平均无故障时间大于 18000 小时，

产品寿命逾 5 年。

5. 工作稳定度高

道闸防砸雷功耗低，能耗小于 2W，产品进行了专门散热设计，长时间工作不会产生高温。产品还进行抗干扰处理，确保雷达在复杂电磁环境下也能正常工作。

6. 电磁辐射小

道闸防砸雷达发射信号强度低，天线辐射功率仅为 12.5

dbm，仅为普通手机辐射强度的 1%，电磁辐射标准符合国家环保要

求，对人体没有危害。

7. 供电便利

道闸防砸雷达采用 9V-36V 直流供电，对电压波动范围

适应性好，可直接由道闸机供电，无需采用单独供电装置。

四、安装说明

1. 选位打孔

道闸防砸雷达直接安装在道闸机箱外壁，靠近闸杆一侧。

安装高度 0.6 米至 0.7 米，雷达指示灯朝外。在选位时，确保雷达前

方无目标，左右上下移动雷达直至目标指示绿灯常灭（保证道闸杆未

进入目标区域，干扰雷达正常工作），用钻机选定 位置打 1 个 16mm

孔、4 个 4mm 孔。

2．固定雷达

用螺钉将神探 I 号道闸防砸雷达固定在道闸机箱外壁，拧紧螺钉，确保雷达不左右前后晃动。

3. 连接道闸

道闸防砸雷达输出端：蓝色

A1 线、棕色 A2 线，连接道闸开关控制接口，

如为常闭道闸，则连接 B1 绿色， B2 黄色。

4. 雷达接口说明

序号 线颜色 线缆标识 说明



1 红色 VCC 电源正极



2 黑色 GND 电源地极



3 白色 A+ 485



4 灰色 B- 485



5 蓝色 A1 继电器常开输出端



6 棕色 A2 继电器常开输出端



7 绿色 B1 继电器常闭输出端



8 黄色 B2 继电器常闭输出端