据悉,美国快递公司UPS近日收购了其合资快递企业UPS Jetair快递的全部股权,进一步扩展其印度网络布局。
国际快递UPS此前共持有UPS Jetair快递的多数股权,该合资公司定 位是专门为UPS在印度的国际快递小包运输业务提供物流服务。
通过这些合资建设的物流企业,UPS可以帮助印度的大型企业和中小企业更加方便与全球市场客户进行贸易。
UPS高管曾表示,集团在印度的国际小包快递业务的全部所有权将会使得UPS在印度地区的业务增长进一步扩大,并将为UPS在印度和该地区的下一阶段扩张奠定基础。
与此同时,UPS度的布局也不仅如此。去年,该集团就在海德拉巴开设了一个中心,以提供小包、供应链、合同物流等服务。今年4月,UPS又在艾哈迈达巴德投资开设了另一个综合物流设施,继续加大其在印度投资力度。
事实上,作为除了中国以外,世界上另一个人口为十亿级别的国家,印度被普遍认为拥有巨大的经济发展潜力,印度市场也或许将是全球快递市场的新大陆。
据印度商业联合会数据显示,印度的物流运输市场在2020年前将达到3077亿美金的规模,物流市场的年复合增长率会达到13.35%。
而印度咨询公司Novonous发布的《2015-2020年度印度物流市场报告》数据也显示,印度的物流市场在2016年就已经接近3000亿美元。在过去的五年间,印度物流业的复合年增长率已超16%。
此外,statista公布的数据表明,在2017年新兴物流市场中,基于敏捷性新兴市场物流指数和按市场规模和增长分项的指数排名中,印度也分别高居第二名和名。鉴于此等广阔前景,各大巨头也都闻风而动,紧锣密鼓的展开布局打响市场争夺战。
早在2015年,亚马逊就在印度成立了物流部门亚马逊运输服务公司(ATS)。
如今,该集团已经在印度建立了67个物流交付中心。今年11月,亚马逊还在印度物流部门投资了1670万美元,大力抢占印度物流市场。同时,其还与印度的一些物流公司合作推出了Armada试点项目。
而反观阿里方面,也已经在印度电商及快递物流市场进行了多次投资,涉及Paytm、Paytm Mall等企业。
今年1月份的时候,该集团还向印度物流公司XpressBees投资22.4亿卢比(约合3500万美元),并收购后者少数股权,用于支持电子商务平台Paytm的运作。
Paytm也宣布计划将XpressBees整合到其平台上,实现电子商务平台的送货服务。此外,京东、复星等巨头也相继在印度物流业进行跑马圈地。
对于UPS来说,除了要提防这些同类型的外来对手外,还得面临印度本土企业的威胁。譬如Flipkart,该平台就推出了ekart送货服务。
今年3月,Flipkart还宣布将计划在班加罗尔建立450万平方英尺的先进物流中心,之后还将在加尔各答建立一个占地80英亩的物流中心。此外,还有First Flight Courier、DTDC等等印度老牌物流企业都在一旁虎视眈眈。
国际快递巨头UPS将扩展这个地区服务
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