谈物流专业实训教学体系建设

　　改革开放以后，随着社会经济的不断发展，我国物流行业获得了巨大的发展，社会物流总额逐年提升，尤其是电子商务兴起后，更为物流行业带来了新的发展机遇。[1]物流专业是物流人才培养的基地，而物流行业的迅猛发展对物流专业的人才培养提出了更高的要求，学习型、应用型、复合型人才是当前物流企业人才需求的主流。然而从当前物流专业人才培养的现状来看，专业教学与社会需求相脱节是比较严峻的问题，不少学生走上工作岗位后不能时间熟悉工作内容，需要企业重新进行培训，这极大地增加了企业的运营成本。[2]之所以会出现此种情况，和物流专业实训教学体系不完善有着密切的关系。

　　物流专业实训教学体系中存在的问题分析

　　1.教学方法陈旧

　　实训教学是以实践为中心的教学活动，以学生专业实践能力的发展为目标。因此，采用的教学方法必须是围绕着实践活动开展的，比如项目教学法、实践操作法等。但在实际的教学活动中，不少教师存在实训教学理论化的现象，操作步骤的讲解、操作内容的分析等取代了学生的自主实践，导致实训教学流于形式，成为理论教育的翻版，对学生实训能力的发展带来很大的负面影响。

　　2.实训环境不佳

　　校内实训是物流专业实训教学的重要方式，而完善的实训环境则是校内实训开展的主要保障。现阶段物流专业校内实训多在实训室开展，但受经费投入等因素的制约，实训环境不佳，无论是硬件设备的配置，还是软件系统，均滞后于时代发展的需要，导致学生所接受的实训与社会需求存在差异，无法满足学生的就业需要。此外，不少区域高校数量虽多，但各高校的实训室相互封闭，没有起到资源优化配置的作用。

　　3.校企合作不深入

　　校企合作是物流专业实训教学的重要方式，也是校外实训的关键。当前，大多数高校已经构建了校企合作机制，但在具体的合作中却存在着合作程度不深的问题。首先，校企合作仍然以假期实习等浅层合作为主，订单式人才培养等深层次的合作方式尚未普及，其合作仅仅停留在教学层面，在基地建设、资源共享等环节上存在很大的不足。[3]其次，校企合作仅仅从学校层面的利益出发，忽略了企业的利益，导致企业参与校企合作的积极性受到打击。

　　4.考核评价欠缺

　　作为实训教学体系的重要一环，当前物流专业实训教学的考核评价中同样存在很大的问题，突出表现为以下三点：一是考核主体单一，学校是学生考核的主体，作为联合培养者的企业未能发挥考核评价的作用。二是考核方式单一，传统的书面考试占据中心地位，脱离了实训教学的特点，实践操作、技术比武等考核方式没有得到广泛的应用。三是考核评价以终评价为主，不能全面反映学生的真实水平。

　　5.师资队伍薄弱

　　师资队伍层面的不足同样是实训教学体系的主要问题，作为实训教学的实施者，师资队伍的欠缺对实训教学的深度开展带来了很大的负面影响。物流专业教师大都学术素养深厚，有丰富的理论知识，但实践技能层面有很大的欠缺，限制了其在学生指导中的作用。[4]不仅如此，学校在二元师资结构的打造中也存在滞后性，没有将企业技术员工纳入到师资体系中，这进一步弱化了师资队伍的实训教学能力，影响了实训教学的深入开展。

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