销量同比暴增百分之四十九

根据中国汽车工业协会公布的数据显示，5月份国内乘用车市场销量达156.12万辆，同比下降17%；其中，轿车市场销量为78万辆，同比下降16.6%。整体来看，车市的表现依旧低迷，颓势还在继续。不过在5月份热销轿车车型销量前十名榜单中小编发现了一个异类：同比暴增149%的雅阁，同时也是前十名中一位上榜的B级车！
在充满变革的大背景下，各家车企纷纷推出了丰富的市场举措来提升业绩，不过诸多努力并没有换来销量的回报。在寒冬之下，本田能够成为为数不多实现逆势增长的品牌，雅阁功不可没。看到雅阁这份成绩单，小编不得不感慨：本田大法好果真名不虚传。

回望雅阁扎根中国的历史可以发现，雅阁曾经拥有属于自己的王朝时代。自1999年雅阁正式国产开始，就保持了与海外版车型同步全球更新的节奏，与其他品牌将国外淘汰的平台、生产线、车型引入国内的策略不同，雅阁保持与海外版车型高度一致的举措在当时来说是非常前卫、非常有诚意的。第六代进入国内仅一年，销量就达到3.2万台，直至2002停产之时，第六代雅阁总共卖了13.8万台。要知道当时的消费能力跟现在不能比，雅阁以20多万的售价做出了如此出色的销售成绩。非常了不起。
2017年7月，本田第十代雅阁正式对外发布，10月开始在北美市场发售。2018年4月，第十代雅阁正式进入国内，以全面年轻化的姿态、16.98万元起的诚意定价席卷车市，一举打破中高级车市场格局，销量一路走高。上市一年来，十代雅阁累计销量突破20万，消费者对雅阁品牌的认可和信赖由此可见。