千金难买早知道 FMEA培训不能少

千金难买早知道，FMEA培训不能少！

我们发现：已经讨论了半个多世纪的FMEA，年年有人吐槽做不好。大家似乎不约而同地为了“省事”，选择了先做质量后FMEA，也可能因为“节约”，不请专家培训，一直拖着不好好做FMEA。

归根结底，大家对于FMEA主要有两方面的问题，理解不够及应用误区。

先说理解不够。要说FMEA是什么，大家大概会照本宣科读出百度词条的介绍，就不多做词义介绍了。除了字面上读懂，大多数都不能通透的理解FMEA并把它变成自己工作中的一种思维。

我们都知道，新版FMEA手册一半是红色，一半是蓝色，红色代表的是美国的AIAG，蓝色代表的是德国的VDA，新版FMEA是将美国人的科学管理与德国人的严谨结合起来的产物，当然也是双方沟通妥协达成共识的产物。

如果你在汽车行业，不论你的客户是美系，比如通用，福特，还是德系，大众，宝马，都将使用同样的FMEA手册要求。FMEA的手册上提供了DFMEA、PFMEA，MSR的表单格式，七步法听起来也不难理解，但是为什么大家还是不会做FMEA？还会有这些误区和困局：

究竟是先有图纸还是先有DFMEA？

防错究竟是预防措施还是探测措施？

DFMEA是设计产品，PFMEA是设计过程，设计部门究竟该不该参与到工厂端的PFMEA？

来料检验做哪些是质量部门规定的，没有体现在PFMEA中，合适么？

客户抱怨FMEA做得不好，直接投钱上FMEA系统，问题可以解决么？

很多时候，我们的FMEA都是补的，而不是早期识别和分析的；很多时候，我们的FMEA都只是表单，放在抽屉里只是检查的时候才拿出来用一用的；FMEA不等于填表！

为了帮助大家深入了解FMEA的底层逻辑，在理解的基础上走出思维认知与应用误区，并了解更多FMEA与其他工具的组合打法，天行健咨询（http://www.l***/）携手拥有丰富理论和一线作战经验老师为大家带来公开课《潜在失效模式与效应分析FMEA培训》。