港珠澳两地价格会下跌吗
一、港珠澳大桥是什么?
港珠澳大桥,指的是港珠澳大桥口岸发布的粤港两地,而港珠澳大桥,就是为了链接香港、澳门和珠海三地而建起的超级海上大桥。大桥全长月五十五公里,设计行车速度每小时一百公里,耗子千亿,堆上数不清的人力物力才能彻底建成。港珠澳大桥是车辆通行港珠澳大桥的凭证。
二、港珠澳大桥价格会下跌吗?
目前看来,港珠澳大桥价格是不会下跌的。
从成本来看,建设港珠澳大桥耗资千亿,而目前发放的港珠澳大桥摇号咨询才一万多个,根据专业人士计算,就算是每次过路费收一百多块钱,也要收上一百年才能回本,因此成本高自然无可厚非。
从价值上看,拥有了一张港珠澳大桥,就是拥有了通过港珠澳大桥来往于两地的凭证,只凭着一张港珠澳大桥,就能任意通行港珠澳大桥,且从时间上,远比陆路绕行和走水路要节约成本,只因如果通过港珠澳大桥来往粤港两地,只需要半个小时的时间。
其次,港珠澳大桥的投资价值,目前港珠澳大桥的办理额度已经用完,新的摇号咨询发放时间和发放数量还未确定,很多需要港珠澳大桥却没来得及办理的人都在等待新的审批渠道开通,但是他们都明白,等到港珠澳大桥再次回复审批,那么港珠澳大桥办理难度将提高,办理数量却很有可能会减少,因为政策红利时期已经过去了。所以目前港珠澳大桥价格已经有上涨的趋势了,相信等到港珠澳大桥办理再次回复审批时,港珠澳大桥价格再会再次提高。
港珠澳申请通道启动于去年9月,在今年4月份暂停,已经发放的指标已经在11000个以上,因为大桥的通车能力还未知,因此,粤港澳三方商榷在大桥开通后,视情况来明确发放的数量。
通行港珠澳大桥的类型同样分为粤Z和FV两种,是面向两种不同的申请对象发放的。
(1)粤Z:是对广东以独资、合资、三来一补等形式参与投资的港商申请的,申请依据为3年内累计10万元以上的纳税额。
(2)FV:是广东省核准的企业(国有、民营、集体),在广东省内实际经营3年,累计100万元以上纳税额的,可以申请1辆FV。
确实很多人为了这个港珠澳而花高价格,是有其一定的优势的:
1、发布的港珠澳办理指标是有限的,现在已经是属于稀缺资源。
2、可以促进三地贸易、经济、技术的三地交流合作,还可以将出行时间大幅度的减少,缩短出行时间,提高工作效率。
3、香港拥有优质的教育资源,内地的家长们要是进行了港珠澳办理,就可以接送孩子上下学了。
4、自由出行旅游
5、资源稀缺,对办理的要求也是非常的高,那么这块就是身份的一个象征了。
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