粤港两地办理条件与流程我们从头道来

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首先，来看硬件支持，通行的商务车辆要求车长不能超过6米，车的总座位不能超过8座，通行车辆不能从事运营活动。有车之后还需要有粤港两地，目前，能够通行港珠澳大桥口岸的粤港两地可以划分为两种类型，一种是已经申请有皇岗口岸，深圳湾口岸，沙头角口岸等其他口岸的粤港两地的商务车辆，在两年的时间内能够免签穿行港珠澳大桥。

另外一种方式就是新申请大桥口岸的粤港两地，大桥口岸的申请指标数量是经过粤港两地多次商量之后得出的，申请人在满足申请指标之后，可以向广东省公安厅交通管理局正式递交申请材料。目前，总的申请指标数量是有限制的，数量为3000个，交管局每天审批的数量大概在20个。

李江坦言，因大桥号称规模大、标准高、技术复杂的项目，所以工程上也面对不少挑战。

是工程技术方面的挑战，在建6公里的沉管隧道工程，在国内、国际上也较少，但现有的技术储备中的经验不能够涵盖工程建设需要。

第二是材料和装备，为了项目顺利实施，要具备水下46米开挖的能力，打桩设备也要配合安装进度要求。

第三是工程项目挑战，大桥建设前，其他桥都是按照100年耐久性设计的，三地共建共管，故选择了120年的耐久性设计，对既有的标准规范都有一个提升，在耐久性也带来不少难度。