为什么必须要求粤Z三个月回港一次

在深圳设立为先行示范区之后，对两地牌照感兴趣的人越来越多了，对于如何办理两地，大多数人不太了解其中的细则和要求，现在小编给大家列举了几个常见的问题为大家解答：
粤港澳两地
1、为什么粤Z汽车3个月必须返港一次？
众所周知，香港的右舵车普遍比大陆的左舵车价格要低很多，其中大的原因是关税。用的超跑来说，香港购买与大陆购买会有产生几百万人民币的差价，而粤Z牌照市场流通价只需要几十万人民币，这其中就有利可图了。政府为了防止车辆等行为，才针对粤港澳两地有此要求。
2、粤港两地都必须指定某个口岸吗？
是的，所有粤港两地都是必须指定某个口岸的，例如深圳湾口岸的粤港两地只能从深圳湾口岸通关粤港两地、大桥口岸只能从港珠澳大桥口岸通关粤港两地。
但好消息是，不久前，林郑月娥宣布深圳湾口岸明年将实现“24小时通关计划”， 随后又表示港珠澳大桥也将在明年实行“通行三地计划”，即一张港珠澳大桥牌可以互通粤港澳三地。同时还发放了5500个港珠澳大桥申请名额，有需要联系港牌宝小编。
3、取得港澳珠批文之后，我在大陆成立的外资公司仍然需要保持每年同样标准的纳税额以维持这块港澳珠吗？
小编在这里告诉你，不需要，政策所要求的纳税额是指你递交申请的上一年度，符合资格就可以递交申请。港澳珠申请获批准之后，基本不再对公司的纳税额作任何要求，仍然可以正常进行每年的港澳珠批文延期。
4、每年维护港澳珠的开支大约多少钱？
维护港澳珠的成本相对较低，不计车辆自身保险及维护费用，单单维持牌照的开支每年要20000人民币左右，主要用于维护持有牌照的公司（例如香港公司的秘书服务，国内公司的工商代理服务），以及港澳珠牌照批文每年续期换证，办领新禁品纸时的代办费用。
这里要提醒“新人们”，虽然都为粤z牌照，但是港珠澳大桥牌和粤港、粤澳的办理条件，以及维护方式都是不一样的，大家了解清楚后再好好选择办理哪各口岸哦。