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近日,大湾区提出了一小时交通圈的目标,目前大湾区有11个城市分布在珠江口的两侧,港珠澳大桥刚刚开通,过江都要走虎门大桥,拥堵的交通成了东西两岸交流的重要障碍。而如今,这里正在建设的总长24公里的深中通道,难度堪比港珠澳大桥。
据边检部门统计,截止3月20日,港珠澳大桥珠海公路口岸累计验放出入境旅客超过634万人次,验放车辆超过18万辆次。
为应对政策落地带来的车流疏导压力,港珠澳大桥边检站未雨绸缪,组织技术人员为“一站式”车辆查验系统升级,提高车辆通关效率;主动加强与香港口岸联系,科学研判车流高峰,把握车流动态。
很多境外人士都赞赏港珠澳大桥的作业标准和经验可供全世界借鉴。虽然造桥工艺水平非常高,但通行方面有些车主就有疑问了。
原本珠海到香港几小时的路程现在只要不到一个小时就可以了,可谓是十分便利,可是港珠澳大桥建成后,为啥很多车主到了扭头就走?车主:条件不允许。
港珠澳大桥联通香港澳门珠海,那么来往三地就涉及到通行证问题了,想要上港珠澳大桥,那么必须要有港珠澳才可以。港珠澳怎么办理呢?
目前申请港珠澳方式有两种:
内地港珠澳大桥办理条件有两个,一是公司必须是广东省内核准的国有企业、集体企业、私营企业等;二是三年内纳税总额需要达到一百万元人民币以上。
境外申请港珠澳大桥办理条件:境外到广东省内投资的企业(这里包括港澳台地区和外国公司等),无论投资额多少,只要在三年内(含申办当年)累计纳税达到10万元人民币以上,就能申请办理一辆通过港珠澳大桥往返内地的牌证;累计纳税50万元以上,可申请第二张港珠澳;累计纳税100万元人民币以上的,可申请第三张港珠澳。
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