深圳立达太阳能停字红蓝爆闪隧道桥梁路面预警装置一体式

爆闪警示装置参数：

1.结构主体模组应采用一体化机箱设计，集成红蓝爆闪灯、文字提醒模块、语音广播模块、通信模块；红蓝爆闪灯采用一体化成型模组，可从表面拆卸维护，文字区域模块采用直径φ5mm点阵矩形设计成型。
2. 结构主体宽度不小于58cm、高度不小于80cm，（尺寸可按需定制）。
3. 红蓝爆闪灯亮度≥5000cd/m2；红蓝爆闪灯闪烁频率≥5Hz，交替闪烁时长比为1:1；单个组件的边长≥15cm。
4. 具有红蓝发光二极管主动发光、交替高闪烁的警示功能，其中红色和蓝色发光体各两组，每组为尺寸相同的矩形，每组尺寸不低于 15 厘米x15 厘米，亮度不低于 5000坎德拉每平方来，闪烁频率不低于5赫兹，红蓝交替闪烁时长比为 1:1。
5. 具有文字提醒功能。文字模块灯珠数量不少于529颗，可远程控制设备上的“文字模块”的显示文字，例如“雨、冰、雪、慢、紧停、谨慎驾驶等字库的任意编辑发布功能，可滚动播放，文字可实现上移下移，实现远程发布实时路况信息。
6. 设置控制爆闪警示装置的通讯基站，采用移动通讯网络接收控制指令，控制爆闪警示装置开启或关闭，应同时具备现场人工开启、关闭的物理开关。
7. 采用单晶硅太阳能板功率不小于18V 50W，储蓄电池采用磷酸铁锂电池 12V 30AH。
8. 设备配置语音模块，语音功放≥25W，声压级≥100分贝，可远程实时喊话及固定式应急预案提醒语音。
9. 具有碰撞事件实时上传功能，并将碰撞事件桩号点位信息上传后台联动监控系统调取图像信息。
10. 具有本地控制、远程控制、自动控制功能。当监控中心切换到自动控制时，智能分控箱可根据能见度实现对爆闪警示灯的自动分级控制。当高速公路监控系统或者路面巡逻力量发现交通事故或者发生灾害导致道路出现风险时，指挥中心管理人员可采用远程控制的交通诱导方案。
11. 通过4G网络连接到中心平台，操作界面:Web端、微信小程序;设备具备GPS定 位功能。
12. 中心平台通过4G网络可远程控制前端设备：远程进行实时喊话，辅助进行交通指挥；远程控制设备上的“高音喇叭”警报音的大小及开启/关闭。
13. 爆闪预警装置开放通讯端口可对接客户现有气象传感器，当传感器达到预设的报警值时，预警装置会开启对应的方案。可与摄像机、情报板、危险路段检测设备等联动工作。
15. 防护等级不低于IP65密封性。